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劉強東打造京東物流,歷盡艱辛終獲成功

來源:鎮江物流公司 發布時間:2022/11/11 點擊數:

劉強東開始創業時便意識到了服務對于京東發展的重要性,而服務這一項千人千面的需求標準,就注定劉強東帶領的京東走向了一條充滿艱難險阻的道路。

  劉強東2004年剛切入電商領域時,把京東的核心競爭力確定為前端用戶體驗,后端成本、效率,還畫了一個“倒三角形”的戰略管理體系,團隊是根基層,上面一層是系統層,最上面就是用戶。

  而滿足客戶需求往往是和資本逐利需求是背道而馳的,在劉強東堅持要自建物流,打造京東的核心競爭力和壁壘時,難度是相當大的。京東自建物流作為重資產業務,在過去很長時間嚴重拖累其電商主業;而在京東電商主打快速及高效的業務邏輯下,自建物流的高成本將進一步擠壓其整體盈利。


  劉強東長期以來對物流的高投入也體現在其財務數字中,物流業務自身連續12年持續虧損,受物流業務拖累,京東集團在上市多年后業績仍時而盈利時而虧損,股價也遭到投資人質疑。而功夫不負有心人,京東集團在2019年二季度財報中公布京東物流已實現盈虧平衡。

  對京東物流來說,長期以來難以實現盈利的最主要原因,是由于其最初發展是為了服務于京東電商業務,其整體倉配成本較高,而劉強東堅持不懈十三年的深耕,讓京東物流在基礎建設上擁有絕對的優勢,快遞的運輸速度超過同行數倍。

  從電商物流走向開放物流是劉強東迫于資金壓力的一個選擇。讓京東物流獨立地去面對社會的需求和經受社會的考驗,才能打造出如今輝煌高效的京東物流,你可能無法想象京東物流的倉儲里是一個怎樣的工作場景。偌大的倉儲里空無一人,只有人工智能。京東物流運用AI、大數據、機器人實現操作無人化,運營數據化,決策智能化的智能供應鏈,以技術投入推動效率的提高,打造出集聚效能的物流中心。

  縱然有融資的支持,劉強東和京東也是熬過了12年才享受到了它該有的回報,鼓舞著每一個還在前行道路中迷茫的人,只要方向正確,勝利就在眼前!

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